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無縫鋼管的表面缺陷問題

發布時間:2019/6/3 14:17:29 點擊次數:771

  熱連軋無縫管內結痂缺點是存在無縫鋼管內層,類似黃豆粒大小的小凹痕,結痂內絕大多數有呈黑褐色或灰黑色的臟東西。內結痂影響因素有:除金屬氧化物劑、反吹加工工藝、芯軸潤化等多種因素。下面就來隨鋼管廠家小編就來看一下怎樣控制無縫管的外表面缺陷:1、除金屬氧化物劑  氧化物規定在芯軸預穿時處在熔融態。其幅度等嚴格管理。1)除金屬氧化物劑粉末狀粒度分布一般要求在16目上下。2)除金屬氧化物劑中硬脂酸鈉含量需要達到12%之上,以便其可在毛管內壁中完全燃燒。3)依據毛管中表層總面積明確除金屬氧化物劑的反吹量,一般為1.5-2.0g/dm2,不一樣孔徑、的長度毛管反吹得除金屬氧化物使用量是不一樣的。2、反吹工藝指標  1)反吹工作壓力是與毛管直徑、長短相配合,既保證吹掃強有力,點燃充足,又無法有未充分燃燒的除金屬氧化物劑被氣旋從毛管中吹跑。2)吹掃時長應依據毛管立即、長短進行控制,以毛管中并沒有飄浮的氫氧化物再被吹出為規范。3)噴頭相對高度應依據毛管直徑進行控制,以確保對心優良。各個車次要清洗一次噴頭,長期關機要拆下來噴頭進行清潔。為確保除金屬氧化物劑在毛管內腔勻稱吹掃,在反吹除金屬氧化物劑工序應用選配設備,并配上轉動標準氣壓。3、芯軸潤化  芯軸潤化效果不佳或芯軸潤滑液溫度低,也會產生內結痂。為了保證芯軸環境溫度,可采用只一次冷卻循環水制冷的方法。生產制造時需要嚴格把控芯軸溫度,確保噴漆潤滑液前芯軸外表溫度在80-120℃,芯軸環境溫度不可以長期高過120℃,以確保預穿前其表層的潤滑液干躁并高密度,作業員要定期查驗芯軸潤化情況。
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